En un país donde cada vez son más insuficientes las avenidas para la cantidad de autos, el gobierno de un estado de México buscó hacer tomar conciencia a los choferes exponiéndolos a condiciones similares a las que viven quienes viajan en bici
Araíz de la pandemia, el número de personas que utilizan la bicicleta como medio de transporte aumentó como alternativa para la reducción de riesgos de contagio. Sin embargo, la planeación urbana no siempre toma en cuenta a quienes no se transportan en automóvil, y deja en estado de vulnerabilidad a peatones y ciclistas.
Un estudio llamado “Ciclismo en todo el mundo”, implementado por la consultora Ipsos, aportó que si bien el 90% de los mexicanos considera que la bicicleta es un medio de transporte que optimiza el tiempo de traslado evadiendo el tráfico y también una alternativa para reducir la huella de carbono, el 68% de los encuestados también reconoció que le parece una forma de transporte peligrosa. En Chile y Colombia, el 70% lo consideraron así.
En dicho país, uno de los principales temores son los accidentes viales en los que se ven involucrados autobuses de pasajeros. Ante eso, un gobierno estatal decidió convertir ese miedo en una técnica de concientización para los conductores de autobuses.
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